天津港地處渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)灣西(xi)端，坐落(luo)于(yu)天津濱海(hai)(hai)(hai)(hai)新(xin)區，背靠國家新(xin)設立的(de)雄安新(xin)區，輻射東(dong)北、華北、西(xi)北等內(nei)陸(lu)腹(fu)地，連接東(dong)北亞與中西(xi)亞，是(shi)京津冀的(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)上門戶，是(shi)中蒙俄經濟(ji)走(zou)廊(lang)東(dong)部起點(dian)(dian)、新(xin)亞歐大(da)陸(lu)橋重(zhong)要節點(dian)(dian)、21世(shi)紀海(hai)(hai)(hai)(hai)上絲(si)綢之(zhi)路戰略支點(dian)(dian)。
天(tian)(tian)津港是人工深水(shui)港，30萬噸(dun)級船舶(bo)可自由(you)進(jin)出港口(kou)。2014年12月26日，天(tian)(tian)津港復式(shi)航(hang)道(dao)正式(shi)通(tong)航(hang)，使航(hang)道(dao)通(tong)航(hang)能力在雙向通(tong)航(hang)基(ji)礎上實現了再次升級。天(tian)(tian)津港是綜合性(xing)港口(kou)，港口(kou)功能齊(qi)全。擁有集裝箱、礦石、煤炭(tan)、焦炭(tan)、原油及制品、鋼材、大型設備、滾裝汽車、散(san)糧等各類泊位。
天津(jin)(jin)港水陸域(yu)面積(ji)廣(guang)闊(kuo)、岸(an)線(xian)資源豐富(fu)。現主要(yao)由(you)北(bei)疆(jiang)(jiang)、東疆(jiang)(jiang)、南疆(jiang)(jiang)、大(da)沽口、高沙嶺(ling)、大(da)港、北(bei)塘和(he)海(hai)(hai)河港區(qu)(qu)(qu)八個區(qu)(qu)(qu)域(yu)組(zu)成(cheng)。東疆(jiang)(jiang)港區(qu)(qu)(qu)作為中(zhong)國(guo)（天津(jin)(jin)）自(zi)由(you)貿(mao)(mao)易(yi)試驗區(qu)(qu)(qu)的重要(yao)組(zu)成(cheng)部分，充(chong)分發揮北(bei)方國(guo)際航(hang)(hang)運(yun)中(zhong)心核心功能(neng)區(qu)(qu)(qu)載體(ti)作用(yong)，大(da)力(li)推進國(guo)際航(hang)(hang)運(yun)、國(guo)際貿(mao)(mao)易(yi)、融(rong)資租賃、郵輪經濟等創新(xin)發展，積(ji)極(ji)吸(xi)引航(hang)(hang)運(yun)金融(rong)、海(hai)(hai)事(shi)金融(rong)、航(hang)(hang)運(yun)交易(yi)、跨境電商等要(yao)素集聚(ju)，著力(li)打造(zao)國(guo)際港航(hang)(hang)創新(xin)示范區(qu)(qu)(qu)。北(bei)疆(jiang)(jiang)港區(qu)(qu)(qu)和(he)南疆(jiang)(jiang)港區(qu)(qu)(qu)依(yi)托傳(chuan)統大(da)宗海(hai)(hai)運(yun)和(he)基(ji)礎設施、岸(an)線(xian)等優勢，加強公共港口基(ji)礎設施建(jian)設，重點發展海(hai)(hai)運(yun)貿(mao)(mao)易(yi)、口岸(an)代理(li)、大(da)宗產品交易(yi)、現代物(wu)流(liu)、工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)配送、燃料供應、船舶服務等，著力(li)打造(zao)港口轉型(xing)升級示范區(qu)(qu)(qu)。臨(lin)港經濟區(qu)(qu)(qu)南部區(qu)(qu)(qu)域(yu)將逐步(bu)承(cheng)接(jie)東疆(jiang)(jiang)港區(qu)(qu)(qu)和(he)北(bei)疆(jiang)(jiang)港區(qu)(qu)(qu)內貿(mao)(mao)集裝(zhuang)箱、滾裝(zhuang)汽車、件雜貨碼(ma)頭轉移(yi)，以(yi)碼(ma)頭裝(zhuang)卸與(yu)綜合物(wu)流(liu)產業(ye)(ye)(ye)(ye)、高端裝(zhuang)備制造(zao)產業(ye)(ye)(ye)(ye)、新(xin)健(jian)康新(xin)能(neng)源材(cai)料產業(ye)(ye)(ye)(ye)為重點，積(ji)極(ji)承(cheng)接(jie)北(bei)京非首都功能(neng)產業(ye)(ye)(ye)(ye)，著力(li)打造(zao)“港產一(yi)體(ti)”的臨(lin)港產業(ye)(ye)(ye)(ye)聚(ju)集區(qu)(qu)(qu)。大(da)港港區(qu)(qu)(qu)東部區(qu)(qu)(qu)域(yu)作為落實天津(jin)(jin)港“北(bei)集南散”港口布局(ju)的新(xin)空間載體(ti)，將加快推進散貨通用(yong)碼(ma)頭及后方堆場規(gui)劃建(jian)設，逐步(bu)承(cheng)接(jie)大(da)宗散貨轉移(yi)，著力(li)打造(zao)安全高效綠色(se)的散貨物(wu)流(liu)升級版。
天(tian)津港對(dui)外聯系廣泛，同世界上(shang)180多個(ge)國家和地區(qu)(qu)的(de)500多個(ge)港口(kou)有(you)貿易(yi)往來，集(ji)裝(zhuang)箱班輪航(hang)線達(da)到147條(tiao)，每月航(hang)班550余班，聯通(tong)世界各主要港口(kou)。天(tian)津港對(dui)內輻射(she)力(li)強，腹地面積近(jin)500萬(wan)平方(fang)公(gong)里，占全(quan)(quan)國總(zong)面積的(de)52％。全(quan)(quan)港70%左右的(de)貨物(wu)吞吐量和50%以上(shang)的(de)口(kou)岸(an)進出口(kou)貨值來自(zi)天(tian)津以外的(de)各省、市、自(zi)治區(qu)(qu)。
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